JFT adopta a tecnoloxía patentada de convección de aire, cando se afecta a bolsa de aire, o aire circula e comprímese uniformemente para producir un efecto "antigravidade", pode dispersar máis do 30% da presión vertical do corpo. Deseño de ranura profunda, tamén reducir a zona de sentada da cadeira e da perna, mellorar a ventilación, máis cómodo para os sedentarios, máis transpirable e non abafado.
Terrible! A maioría dos oficinistas e estudantes sentan máis de 8 horas ao día! Estar sentado durante moito tempo pode prexudicar moito a túa saúde e estar sentado incómodo durante moito tempo é aínda peor.
Aínda que sentado nun coche con aire acondicionado, o PP foi tapado, tamén vai estar quente e suado.
O asento de descompresión JFT, un asento de bolsa de aire inflável cheo de auga, ofrece unha cómoda experiencia sentada na nube, facilitando un pouco as persoas sedentarias.
O almofada do asento está cheo de pequenos airbags, o seu espazo libre de suco pouco profundo permite que a superficie de contacto do PP se faga estéreo plana, manteña o estado de ventilación natural, a calor rápida se disipa máis cómoda.
A convección de aire múltiple, a compresión tridimensional da bolsa de aire 3D despois do efecto "antigravidade", pode dispersar máis do 80% da presión das nádegas, mellorar a circulación sanguínea na parte inferior do corpo, en gran medida para reducir a fatiga causada pola sentado.
Co desenvolvemento da sociedade, a vida das persoas é cada vez máis cómoda, todo tipo de bicicletas, coches eléctricos, motocicletas, coches aparecen nos ollos das persoas, máis e máis coches na estrada, a seguridade tamén apareceu perigo oculto.
Para a seguridade das persoas, JFT céntrase na investigación e desenvolvemento de produtos de descompresión e antisísmicos, utilizando tecido Lycra antibacteriano, que non é fácil de suar e criar bacterias.
O deseño innovador do airbag adopta o principio ergonómico. O airbag está cheo de aire en convección 4D. Cando a bolsa de aire está baixo presión externa, o aire dentro da bolsa de aire pode circular entre si e dispersar a presión para conseguir amortiguación, absorción de impactos e descompresión.
Hora de publicación: 21-Xul-2023
